体验雷克萨斯ES200入门版，配2.0L自吸+CVT

   提起中大型车很多人第一时间会想到一些这个级别的代表车型，的确在这个级别目前仍旧是豪华品牌的天下，不过这并不代表其它品牌就没有拿得出手的产品，这都让消费者在购车时有了更多的选择。不知大家对中大型车抱有什么看法，今天要为大家介绍的雷克萨斯ES(参数|询价)就是一款典型的中大型车。接下来就跟我一起来看看这款车吧。

   坐进车内，也就找到了我们说想要追求一下美好生活而选择雷克萨斯品牌的理由。30万级豪华轿车市场，无非就是3系、A4L，多数消费者已经看腻了它们的设计，而雷克萨斯ES虽说也是品牌入门级车型，但做工用料和配色却是惊喜满满。

   比如官方提供三种颜色搭配，实拍车型属于黑棕拼接，看起来豪华感自然是远胜同价位竞品，再加上中控台还是挺有设计感的，类似悬浮式的中控屏配合优质皮料包裹的多功能方向盘，以及7英寸液晶仪表，算是机械感与科技感并存。

   来看内饰设计，这辆车子的内饰设计给人的总体感觉是豪华氛围营造得不错，但是有些年头的感觉。车内采用了销量最好的棕加黑色的内饰布局，这种内饰布局让我们感到比较的从容，温馨居家。中控台布局也是我们常见的雷克萨斯对称式的设计，搭载了八英寸的普通液晶屏幕，不能进行触屏。除此以外，还有真皮方向盘，并且配备了运动感极为出色的刀锋换挡拨片，粗壮的机械挡把。总体上来说，这辆雷克萨斯ES的中控台部分设计得并没有给我们太多的惊喜，延续的就是雷克萨斯家族式的设计。

   至于动力方面，雷克萨斯ES属于不以速度论英雄的产品，尤其是在这个快时代，它很想慢下来。全系共有两种排量发动机，分为三种不同动力组合，而雷克萨斯ES 200车型均为2.0L发动机，该动力最大功率127kW，最大扭矩为208N·m，匹配CVT变速箱显然是仅能满足日常代步需求，我们实测百公里加速10秒开外，所以你就甭想什么驾驶激情，市区代步平顺可靠且省油才是它的亮点。这套动力我们只能说是80％情形下够用，剩下20％那就退一步海阔天空吧，比如红绿灯起步被超。

   进入车内，雷克萨斯ES内饰整体看上去较为稳重，其采用了全黑为主色调，并配以银饰件点缀，并且中控采用了对称的布置方式，用柔软材料进行包覆，配置上，该车配备了主动降噪、自适应巡航、胎压显示、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统等。配备了一块8英寸浮动的通用液晶屏。

   购车方面：编辑咨询了经销商，雷克萨斯ES目前优惠程度不错，最高可优惠 7.12万，售价低至23.08万，现车充足，颜色齐全。