新BMW 3系强势收官2021,“王者”之姿傲视同级市场

   3系作为BMW的核心主销产品，每一次进化都寄托着Bimmer粉丝的热切期盼。没错，小编身边有很多朋友都想入手第七代3系轿车（G20/G28），虽说里面不乏中年油腻大叔，但他们的内心依旧年轻，仍把自己归结于“年轻人”。 选购一台年轻运动型轿车，更多是对于传承和底蕴的要求，即便没有任何宣传，亦可让年轻人甚至中年人纷至沓来，新一代BMW 3系刚好满足了以上需求。另一方面，新车还有着无可争议的豪华运动驾驶体验，迎合了当下年轻人的口味。

   内饰方面，宝马3系内饰设计较为霸气有型，和该车定位相符合。该车方向盘使用了三辐式的设计，采用了真皮材质，尽显大气感。让我们看一下中控，搭配10.25英寸的触控式液晶的中控屏，让内饰风格给人印象深刻，细节做的还是很到位的。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮，该车仪表盘呈现出年轻个性的设计风格，运动氛围营造的比较到位。该车采用了仿皮座椅，座椅宽大厚实，整体的舒适性和包裹性都还不错。

   宝马的驾驶辅助功能是行业里最优秀的那一批，现在自动驾驶辅助系统Pro、自动泊车辅助系统Plus、循迹倒车等等功能都极大地减轻了行驶中的压力，相信有了OTA，宝马会更新更多好玩好用的功能。

   车内的三辐式的多功能方向盘采用皮质材料，配备多功能按键，操控时非常便利。而且还配备有换挡拨片，增强了驾驭快感。搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘，样式很时髦，而且功能齐全。

   最后来总结一下，全新宝马3系给我的整体感受还是相当满意的，它的外观年轻运动，在豪华感和科技感方面已经不输任何同级对手了，而操运动性仍然是同级标杆，很多人说这代3系的操控不如上一代，这一点我觉得要从两方面去考虑，如果单纯为了追求操控，那么上一代3系的底盘支撑性是要更好一些，但同时也要更硬一些，而全新一代宝马3系在舒适性上有了很大提升，显然是为了迎合家庭用户，毕竟大多数人买车都是日常代步，很少有人能够经常激烈驾驶甚至把车开出极限，所以换代之后它的性能更加均衡，我想这也是它最近的销量能够压制C级和A4L的重要原因，不知道您如何看待呢