沃尔沃S90新能源购车手册

   关于沃尔沃，安全是老生常谈，这次的沃尔沃“驭电而行”试驾活动着重体验沃尔沃的另一面——电气化。电气化已是当下不可阻挡的潮流，但矛盾也是现实存在的，EV车型充电时间长、低电量时的续航是十分困扰纯电车主的。在没有解决纯电车型的这些焦虑之前，可完美平衡续航和燃油经济性的油电混动车型绝对是目前最好的选项之一。

   尺寸方面，对比同级车型来看，沃尔沃S90新能源在长度方面的优势比较明显一些，其它方面也是主流的水准。不过作为一款中大型车，内部的空间向来都不是一个需要担心的地方。

   S90的底盘要 稍稍硬朗一些，对路面信息的保留更为完整一些，开起来更像一款风味较为纯正的欧系车。再加上更为充沛的动力带来的更敏捷的 动力响应，S90 T8开起来会更有激情。 S90 T8动能回收时的拖拽感较为轻微，对驾驶几乎没有影响。而这款车配备的ANC主动降噪系统则让它的车厢在驾驶时较为安静。

   动力方面，新款沃尔沃S90新能源将搭载一套插电式混合动力系统，预计配备一台最大功率为253kW的发动机（现款S90新能源车型最大功率为223kW），传动方面匹配8挡自动变速箱。新车还将搭载三元锂蓄电池，并且具备纯电动模式。新车在动力上是有明显加强了，或许能让驾驶感受提升一个档次。

   动力表现，沃尔沃S90新能源全系采用2.0T+电机的组合，系统综合功率288kW、最大扭矩640牛·米，纯电续航里程为53km。

   车身侧面，采用了舒展的侧窗线造型，轮毂的设计也是非常的个性，腰线的设计也是把该车勾勒的很有层次力量感。上扬的窗框线条镀铬处理，凌厉的腰线以及密幅式的大尺寸铝合金轮毂，都是其运动属性的表现。 大尺寸的合金轮毂，进一步提升了整车的律动感。

   在注重安全性能的基础上，沃尔沃S90 T8拥有更好的动力表现和燃油经济性。得益于电动机的加入，T8车型在低速行驶时还有更好的静音表现，可以说将静若处子动若脱兔这个成语演绎的淋漓尽致。