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2023款本田雅阁升级,新增一体黑外观设计更加帅气,家用首选

广西骏冠汽车 车主之家 2024-10-06 22:19

   预算20万买车,在我看来已经算是小康家庭了,因为普通工薪阶级基本都选择了10W左右的代步车。而20万买车的话,基本可以买到比较有排面的车型了,当然供这个价位选择的车型也很多,今天我就给大家分享一下我最中意的车型:本田雅阁!大家都知道雅阁是一款很经典的车型,其市场认可度、品牌力、保值率都是非常不错的,接下来我就带大家看看2023款的本田雅阁。

   空间比较大,不论是前排空间,还是乘客空间,再或者是后备箱,设计的都非常让人满意。前排空间大,对于司机来说舒适度高,即使长时间开也不会有太强的疲惫感。后排空间大,适合乘客休息,反观有的汽车,后排设计的真是让人忍不住吐槽,连伸开腿的距离都没有。

   在车身尺寸方面,第九代雅阁走起了“紧凑”路线,各个数值竟然都有缩水,这与国内消费者喜欢大车的心理是完全相反的。官方表示这是本田独创的MM空间理念(Man Maximum,Machine Minimum:乘员空间最大化,机器占用空间最小化),在缩短轴距的同时,车内后排膝部空间与宽度还能提升15mm

   雅阁的空间还真是不小,4893*1862*1449(mm)的车身,空间利用率设计很合理,比同级别的B级车感觉都要大,驾驶起来腿部没有蜷缩感,我呢开车喜欢把座椅向后拉远些,这样开着腿部不会长时间紧张。后排坐三个人一点也不显得拥挤,像我一米八二的个子坐车里头部空间还很富裕,后排腿部离前排座椅的距离也有三拳那么长,所以说翘着二郎腿还是一点问题都没有的。后备箱的空间尺寸也够可以,我在后边放过三个行李箱也是很轻松,日常出行已经足够用了。

   动力部分,燃油版车型依旧搭载的是1.5T发动机,最大功率143kW,峰值扭矩为260N·m,匹配CVT变速箱;混动车型的动力由2.0L自然吸气阿特金森循环发动机+电动机组成,发动机最大功率107kW,峰值扭矩为175N·m,匹配E-CVT变速箱,工信部申报的百公里油耗为4.2L和4.4L。

   综上所述,全新2.0T雅阁不仅是提升了动力,在外观内饰方面也进行了提升,更加有质感,提升了档次,驾驶操控方面肯定有非常大的变化,这让雅阁的竞争力进一步提升,消费者有了更好的选择。=

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