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宁波中升lexus雷克萨斯NX最高降4.3万

宁波中升lexus 2024-10-06 22:46

距结束还剩:

雷克萨斯新款NX系列这次最大的变化,就是采用了TNGA架构。这个架构的核心思路就是增加底盘的质感和刚性,并且增加一定的驾驶乐趣。这点在很多新款丰田和雷克萨斯的车型中都有体现。这次NX推出了汽油版(260)、HEV混动版(350h)和PHEV插电混动版(450h)三种不同的动力规格,其中汽油版的销量和关注度还是最高,下面我们就来详细分享下两驱顶配版(NX260创享版)的驾驶体验。和Harrier凌放汽油版一样,NX260并没有推出四驱版车型。

动力还采用2.5L自然吸气发动机匹配8速手自一体变速箱。基于TNGA架构打造。

根据不同配置,车内中控屏幕分为9.8英寸和14英寸两种,14英寸的屏幕在整个雷克萨斯品牌,甚至整个丰田家族,都算得上新潮,内置系统反应速度较快,并且支持众多主流功能和CarLife、CarPlay、车联网、OTA远程升级等功能。

简单粗暴的线条造型,突出了简单、奢华、大方的气质,中央多媒体顺应时代潮流换上可14英寸的大屏(中低配版本也配备了9.8英寸的触控液晶屏),并且下半部分删除了诸多的物理按键,多媒体系统支持安卓Auto,分辨率以及清晰度都符合当下的主流水准。

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  • 2024款 260 前驱 创驰版

    31.88万 31.88万 到店面议 询底价

  • 2024款 350h 前驱 创驰版

    35.58万 35.58万 到店面议 询底价

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  • 2024款 350h 前驱 创悦版

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  • 2023款 260 前驱 创悦版

    31.55万 35.58万 4.03万 询底价

  • 2023款 350h 前驱 创驰版

    31.58万 35.58万 4.00万 询底价

  • 2023款 260 前驱 创游特别版

    32.00万 35.98万 3.98万 询底价

  • 2023款 350h 前驱 创悦版

    34.53万 38.68万 4.15万 询底价

  • 2023款 260 前驱 创享版

    36.51万 40.58万 4.07万 询底价

  • 2023款 350h 前驱 创享版

    39.31万 43.58万 4.27万 询底价

  • 2023款 350h 全驱 创领版

    44.41万 48.58万 4.17万 询底价

  • 2023款 350h 全驱 F SPORT

    50.70万 54.88万 4.18万 询底价

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