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合肥徽洲壹号汽车 2024-10-07 17:06
保时捷的设计师一直以来都给国内网友们调侃为“世界上最轻松的职业”,毕竟这些年来保时捷所发布的新车不论在造型设计还是内饰布局上,都没有太明显的变化突破,但也正是这样传承经典的设计,才成就了保时捷这个历史悠久的运动品牌。
保时捷718 Cayman GT4 RS部分外观部件采用了碳纤维增强塑料材质,车窗和门板也由轻质材料制成,经过一系列的减重后重量仅为1415公斤。外观部分,新车最明显的特征是增加了大尺寸的鹅颈式尾翼,该尾翼源自于保时捷911 RSR GT赛车。同时新车的离地间隙比718 Cayman降低了30毫米,并在前轮拱和车窗部位增加了通风孔。全车上下新增的空气动力学套件让718 Cayman GT4 RS比718 Cayman GT4提升了25%的下压力。
最有意思的是中控屏上一台运动计时器,这对于喜欢待在赛道上的家伙们是一个不可多得的好物。但在日常行驶中,它顶多能起到个钟表的作用,更多的时候,它只是一个比较好看的摆设而已。 保时捷718 boxster具有着极强的包裹性,甚至可以媲美专业桶椅,还带有着腿托,腿夹和腰夹等功能。不管你驾驶再怎么激烈,你的身体也会被它牢牢包裹住。
从前脸上看,保时捷具有着标志性的扁平轮廓,整个车身线条非常圆润。撞风进气口极具有动感氛围,让你隔着老远就能认出,这就是你心目中的它。 最为帅气的时候就是当它打开敞篷的时候,这也是它回头率最高的时候。出色的前后悬比例设计,再配合上低矮的车身,一种尊贵自然的气息就铺面而来。 这就是保时捷718 Boxster的魅力。不管是老人还是孩子都会被它所深深的吸引,哪怕它只是静静地停泊在这里,你也能感觉到它与众不同的气息。
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