蔚来全新智能电动旗舰 SUV ES8 发布 售价 52.8 万元起

   作为蔚来全系旗舰车型，ES8的目标人群主要定位于成功商务人士和社会精英，有点“老板车”的感觉，需要为消费者提供极度的舒适性，来彰显“行政”与乘坐“高级”感。但另一方面，蔚来又是以运动为基因的品牌，所有二代平台车型都是4秒俱乐部成员。能否在保持运动基因的同时做一辆称职的“老板车”，这会是ES8在市场上的最大卖点。

   全新ES8的座舱是一个融合了最新科技的智能移动生活空间，用克制有度的设计哲学，展示科技有温度的一面。

   蔚来ES8配备了具备自适应学习能力的NOMI智能管家，而且搭载了NIO OS系统。它的交互表现是较为不错的，比如用户通过下达语音指令能够控制灯光、空调等，而且导航地点的指定是能够通过语音指令实现的，便利性和智能化的表现较为良好。另外，L2级别的辅助驾驶包括了自动变道辅助、ACC自适应巡航、匝道自动驶入（出）、主动刹车等功能，同时蔚来ES8提供了软硬、高低的可变悬挂调节功能和空气悬挂。

   侧面部分，虽然这款车造型庞大，但是整车的线条是比较流畅舒展的，而且车窗以及车顶都采用黑化处理，营造出悬浮车顶的既视感。在尺寸方面，新车长宽高为5099/1989/1750mm，轴距为3070mm，数据方面有所升级。细节部分，隐藏式门把手、运动化轮毂都没有缺席。尾部造型是比较宽大饱满的，中间配备细长的贯穿式尾灯，边缘进行黑化处理，内部灯组细节处理精致，点亮后的辨识度是很高的。后包围则采用横幅式饰条勾勒，进一步拉伸尾部视觉宽度。

   在动力方面，这款蔚来ES8搭载的是前永磁同步后交流异步的双电机，最大输出功率为480kW(653Ps)，峰值扭矩为850N·m，官方百公里加速时间仅需4.1秒，动力表现还是比较亮眼的。续航方面，采用的是三元锂电池，工信部纯电续航里程达605km，在功能方面，支持低温加热、液态冷却和快充等功能，快充0.6小时可充电至80%，有着不错的实用性。

   购车方面：编辑咨询了经销商，蔚来ES8目前优惠程度不错，最高可优惠 4.3万，售价低至46.50万，现车充足，颜色齐全。