苏州豪车佳汽车 车主之家 2024-10-11 23:10
宝马将X6定义为SAC,也就是全能轿跑车(Sport Activity Coupe)。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比,X6在公路性能上进化的更为彻底,在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。
外观方面,新款宝马X6车头造型变化明显,使用与新款宝马X5相同的“双箭头”LED头灯组,灯腔轮廓也有所收窄,中间“双肾”进气格栅的样式并未发生明显变化,不过增加背光灯为标配。此外,新款宝马X6下格栅及两侧包围同样设置了M空气动力学组件,其样式与老款车型有所不同。
进入车内,舒适的运动风格贯穿整个X6,有种似曾相识的感觉,没错,X6与之前X5的设计很相似,在保留了X5绝大多数的设计元素外,还增添了些配置。金属换挡拨片,手感相当不错,这也是为了符合X6Coupe身份新增加的配置。方向盘的真皮覆盖件极为均匀,手感、质地都属上乘,此外,音响控制、巡航定速系统、电话系统都集成在方向盘上,使驾驶者可以方便的控制车辆。双筒型银饰仪表盘设计,动感十足,无论是造型还是颜色搭配都是宝马一贯的风格。
溜背式的车顶曲线是宝马X6最具标志性的地方之一,新一代车型的车身侧面线条依旧十分优雅流畅,车顶曲线慢慢下滑在尾部和宽厚的尾翼融合。独特的侧翼子板设计再加上两条腰线,让车身侧面更具力量感。
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