苏州豪车佳汽车 车主之家 2024-10-12 10:57
绰绰有余的性能基础,运动兼顾愉悦的驾驶体验,实用的前后排空间,容积不小的前、后备厢,以及带着最新理念的交互设计,显然,Taycan 4S会更有亲和力的面向喜欢保时捷品牌的消费者。
作为跑车,快自然是最重要的特点。不过作为电动超跑,Taycan还带来了“稳和静”的特点。5.4秒的零百加速度,让Taycan可以傲视其他超跑,毕竟这个数据还是很有竞争力的。只要深踩下油门,你想要的动力就直接迸发了出来。不过底盘调教是偏硬的,好处是驾驶起来更为稳当,缺点就是整体的舒适性会稍差一些。
来到侧面,你能看到独属于这台家族新成员的线条赫然显现在你面前,新车长宽高分别为4974/1967(不含后视镜)/1409mm,轴距为2904mm。可以看到这台展车配备了名为“Cross Turismo Design”的21英寸双色轮圈,五辐镂空搭配双色设计使其科技感十足。
进入车内,新车配备了一款造型狭长的全液晶仪表,从内部的显示效果来看,新车似乎依旧想要努力达成经典的“五连仪表”设计。此外,新车在副驾驶一侧配有液晶屏,与中控屏形成了双联屏风格。
动力上,新车搭载最大功率为590Ps,峰值扭矩850N·m的前后双电机四驱系统。0-100km/h加速成绩,最高时速为 249km/h,搭配93.4 kW·h的电池组,WLTC综合续航里程为 503.72 km。
车尾部分,新车配备了造型狭长的贯穿式尾灯组,同时,后包围处将会融入诸多黑色设计元素,营造出一定的跨界氛围。此外,新车尾部有着比较丰富的线条设计,显得很有层次感。
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