东莞骏耀懂车 车主之家 2024-10-13 12:01
随着比亚迪DM-i超级混动技术的应用,比亚迪汉也推出了搭载该混动技术的车型,而在近日,2024款比亚迪汉系列也正式发布了,新车推出了两种版本,分别搭载的是DM-i和DM-p技术,DM-i车型最大的亮点就是综合续航可达1300公里,而DM-p车型最大的亮点就是零百加速仅为3.7秒,两种版本都搭载的是刀片电池,下面我们就来看看2024款比亚迪汉DM-i/DM-p有怎样的表现吧。
新车车内还是我们熟悉的老样子,环抱式的造型线条十分流畅,各种材质的搭配、使用也没什么毛病,在档次感方面做得不错。当然,整个内饰最吸引人的自然是中控台中央那块超大尺寸的中控触摸屏,支持横/竖屏的电动切换。试驾车搭载了DiLink 4.0(5G)智能网联系统,相比之前长测车的配置,最明显的变化便是系统运行速度更流畅、反应速度更快,整体使用感受相当出色。
新车将会配备颜色比较独特的制动卡钳,能够起到非常不错的点缀作用。车尾部分,新车则采用了我们比较熟悉的设计,贯穿式头灯组将会出现在新车之上,后包围处配有尺寸宽大的梯形黑色护板,两侧配有造型凌厉的导流槽,进一步优化车辆的空气动力学表现。值得一提的是,新车换装了全新的尾灯灯腔造型,预计换来更优质的视觉效果。
在整车安全方面,可以看到比亚迪不单只是在智能驾驶辅助下功夫,更多的是在“看不见的地方”下足了本钱。比亚迪汉EV全系标配85.4kWh刀片电池组,两驱车型续航为715KM,四驱版为610KM,快充时间30分钟就能充满80%电量,用车更加便捷和高效。
新车前包围造型变化非常明显,整个线条很流畅,并加入了更多的黑色高亮饰条进行点缀,减少了镀铬材质的使用,老款车型需优化的细节都得到了调整,值得肯定。另外,其左右两侧设计相比DM-i车型更低调,个人觉得反而更和谐。
真的是要多帅有多帅,我都找不到美丽的形容词来赞美啦~DM在车长度上比EV版的短了20mm,不过,我还是选择了DM,主要是想油的时候就油,想电的时候就电,要的就是那种随性的生活态度。
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