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广州铭壕车世界 2024-10-13 13:00
丰田埃尔法的加价神话,想必每一位关注汽车的朋友或多或少都了解一些,作为一台高端家用MPV车型,它在中国市场受到的追捧程度着实有些夸张。所以这次我们就来探究一下埃尔法这个真正的国内神车,它究竟是什么样子。
埃尔法 2024款 3.5 两驱 小屏 菲律宾 亚洲版 白/米 134.00万 7座、双天窗、4辐真皮方向盘、倾斜可调、双空调、双气囊、侧气囊、真皮座椅、驾驶员座椅记忆、智能卡、一键启动、电动车窗、电动锁、电动侧视镜、自动雨量传感器、自动车门打开/关闭、导航/调谐器/Mp3/DVD/Aux/USBw/遥控器和8个扬声器、窗帘式安全气囊和膝部安全气囊(驾驶员侧)、ABS防抱死制动系统、高位刹车灯、角灯大灯的LED投影仪(带自动调平)、挡风玻璃雨刮器的后扰流板、2个船长座椅、麦弗逊支柱前悬架双横臂悬架,通风盘式前后制动器,轮胎车轮:235/50 R18合金车轮
2024款丰田埃尔法(配置|询价)(配置|询价)(配置|询价)双擎最多槽点就是这张脸,巨型的镀铬盾型中网占据了整张前脸的50%视觉重心,双擎版相比燃油版前脸唯一的变化在于中网的logo变成了带有蓝色底的样式,中网两侧有镀铬饰条,从大灯一直延伸至护杠底部,设计的霸气质感十足,两侧的雾灯采用LED光源,并且设计也是极其简单,显然并非复杂的设计才能体现出质感,埃尔法双擎配有360°全景影像,对于这么大型的MPV而言,这样的配置也是有一定必要性的,大灯采用全LED光源,下方有LED日行灯,大灯样式同样相当简约,但结合中网出来的气质就是霸气。
新一代的埃尔法有三种动力系统,其中入门版本为2AR-FE 2.5L自然吸气四缸发动机,最大功率180马力,峰值扭矩235Nm,在4100转/分爆发,匹配CVT变速箱,动力只能说勉强够用,如果满员,超车困难。
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