体验新款奔驰E300L，它到底好在哪？

   梅赛德斯-奔驰E级作为梅赛德斯-奔驰品牌历史上最为畅销的车型。在其第十代车型中期改款之后更进一步体现了梅赛德斯-奔驰品牌所定义的“数字豪华”之概念。

   双连屏依旧配备在新车上，两块屏幕的尺寸都达到了12.3英寸。一体式设计，使得整体感很强，并且显示效果清晰锐利。

   后排三个座位均提供了头枕，其中左右两侧的头枕面积更宽，并且两侧可以向内侧小幅折叠，从而为头部提供更出色的包裹性。而中间座位虽然为仅可调高低的独立头枕，但依然能够为头部提供足够的支撑，确保了行驶时的安全性。

   新车还搭载了360度环绕式环境氛围灯，尤其后排环绕灯组是中国专属配置，仅为了这一项配置，奔驰甚至在总装工厂设立了专属检查工位，以保证整车氛围灯组位置和亮度的一致性。

   动力和驾驶感受，奔驰E300L搭载的是2.0T发动机，最大马力258匹，峰值扭矩370牛米。匹配纵置的9AT变速箱，毕竟是百年造车匹配，动力匹配和调教方面，挑不出什么毛病，虽然没有宝马采埃孚8AT那么快的反应速度，但是平顺性和高级感还是妥妥的。油门调教非常沉稳，转向也是像一个绅士，动作轻柔，适合后排的老板或者是家人们。

   头枕除了两侧可折叠以外，还给配上了天鹅绒的头枕，舒适性能给人留下一个很深的印象。在配置上，中央扶手可整体放倒，形成一个两座的行政座椅布局，并且也有着可容纳手机的托盘。