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日产途乐已经不是第一次引入国内市场了，中国越野市场对此并不陌生，其曾经也是作为联合国UN专用车多次出现在世界各个维和角落，在国际市场几乎与丰田的兰德酷路泽陆地巡洋舰齐名，其中高配ARMADA也名为无敌舰队！

内饰方面，日产并没有给我们带来太多惊喜，悬浮式中控屏的设计具有一定科技感，但整体而言整套内饰的设计都偏向保守。大量的实体按键保证了功能的实用性，而在用料上日产也保持了一贯的水准，软质包裹哪怕只是在图片中看到，也令人先入为主地认为会很舒服。总的来说这套设计无功无过，虽然没有给人什么惊喜，但也没有太多可以挑剔的地方。

尾部方面，2023款北美版途乐立体感较为突出，各区域之间合理布局。车顶部分延伸出扰流板有些狭小，隐藏式排气结构降低不少气场。不过其组合式尾灯组尺寸可观，点亮之后易被觉察。后包围区域以大面积镀铬饰板覆盖，辨识度因此强化。

智能安全方面，北美版途乐中控台集成了12.3英寸的悬浮式大屏以及手机无线充电、CARPLAY、车载wifi、智能语音识别等前沿科技。同时， L2级的智能辅助驾驶，以及9项日产智能安全技术，也让这个大块头有了大智慧，跟随上了时代潮流。

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