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苏州豪车佳汽车 2024-10-16 09:44
如果想将一辆体积庞大的MPV设计得美观,是一件非常具有挑战性的工作的。但是别克世纪的设计师在这方面就做得很好,他用夸张的手法提高了整个外观的时尚度,又运用了流畅的线条优化了整个车辆的轮廓,从而让整个车辆的外形更符合现在消费者的喜好。
别克世纪搭载2.0升涡轮增压发动机和48伏轻混系统,发动机可以在4缸和2缸模式下自由切换,最大功率为174千瓦,峰值扭矩为350牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱,前轮驱动。悬架方面,前悬架为麦弗逊式,后悬架为五连杆式。
别克世纪四座版采用“2+2”座椅布局,配有一键可升降的32吋可升降智能屏、具有业界最丰富的舒适功能与智能交互体验的160度云感座椅、拥有多种场景联动模式的流星雨星空穹顶。其6座版本采用“2+2+2”的座椅布局设计,座椅全部采用Nappa真皮材质。
豪不豪关键在内饰,不过别克世纪CENTURY这次下线依然没有带来前排内饰官图,但对于这类豪华MPV来说,重点都在第二排。这次别克世纪CENTURY采用两颗高通骁龙8155芯片,其中一颗用做前排座舱使用,另外一颗作为后排座舱使用,十分下本,光是这两套座椅对比市面主流MPV来说,我相信应该没有比这更豪华的MPV后排了吧?
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