新一代本田雅阁揭面，长度提升，两种动力可选

   对于B级车市场，广汽本田雅阁是一款非常重要的车型，作为一台常年霸占销量榜前三的常青树车型，广汽本田雅阁已经发展到了第十代。良好的口碑和广泛的用户基础，让广汽本田雅阁成为很多人购车的选择，如果你要买一台B级车，你问几个人推荐车型，一定会听到有人像你推荐广汽本田雅阁这台车。

   相比于外观的运动，本田雅阁的内饰其实还是有一种商务感存在的，年轻和运动感展示的并不是很明显，里面的镀铬装饰面板和配色并没有采用比较年轻的色调，而是使用了大家比较常见的颜色。而在中控屏幕的造型设计上也没有使用一种大胆的设计，反而采用了大家比较常见的悬浮式设计，整体美感是有的，就是缺乏一种别致的感觉。

   在空间部分，这一代雅阁做了一个溜背的造型，对后排的头部空间有一点影响，但是因为拉长了轴距，所以腿部空间比上一代雅阁更大了。后排中央座椅可以整个放下来，变成一个加长的扶手。中间地台有一点高，空调出风口又比较突出，即便后排中央的靠背比较平，坐在中央的乘客也不算太舒适。后备箱的开启只能开一半，剩下一半要手动开启，轻飘飘的后备箱盖也并不高级，但是后备箱空间是比凯美瑞要大一点的，后排座椅的靠背也可以放倒，这一点显得更为实用。

   空间是非常满意的地方，很大，前排副驾腿都可以伸直了，后排可以跷二郎腿，溜背的造型导致后排头部空间差一点，不过已经很好了。反正自己开车坐前排也没啥感觉，就觉得大，舒服！

   新车的尾部仍采用的是双边共双出排气布局，配合小鸭尾式扰流板营造了较强的运动气息。燃油版车型在排气区域采用的是镀铬饰条，而混动版车型则是白色饰条，比较贴合混动车型的身份。

   车身侧面车门中部一根伶俐的腰线从车头贯穿到车尾，车门下方一根折角设计搭配优科豪马 235/45 R18 94W轮胎，这套轮胎偏向于舒适型轮胎，轮胎价格为每条630元。来到车尾上方依旧是一根鲨鱼鳍天线，中间本田车标搭配两侧C字型后尾灯组，下方采用单边共单出的排气，整个车尾看起来比较有精致感。

   整体来说的话，雅阁的优点有很多，除了以上说的这些之外，雅阁的保值率、市场认可度也都是领先同级别车型的。而且其故障率也很低，毕竟是一款经典车型，所以说其成熟的技术是值得信任的。