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东莞骏耀懂车 2024-10-17 20:14
这次我所体验的是官方主推的e:PHEV强电智混车型,相比锐·T动燃油版车型,它们之间的区别仅存在于小部分细节。首先从前脸来说,全新雅阁相比上代车型舍去了大量圆润元素,这早就了更加低矮扁平的车头,同时完全由平直线条勾勒轮廓的前大灯组与前进气格栅也在加深这一硬朗的风格属性,直观感受就是更加运动。
动力部分,广汽本田全新一代雅阁燃油版车型会依旧配备1.5T发动机+CVT变速器的动力总成组合。全新一代雅阁e:PHEV车型则搭载第四代本田i-MMD混动系统。整套系统由一具2.0L自然吸气发动机+电机+三元锂电池组+E-CVT变速器构成,系统综合最大功率输出152kW,峰值扭矩335kW。得益于17.7kWh的电池容量,广汽本田全新一代雅阁e:PHEV车型的纯电续航里程可达82公里,馈电油耗为百公里4.88L。
由于车长增加了70mm达到了4980mm,新车在造型上显得更为修长优雅。另外,薄型化的LED远近光大灯也营造出灵动的前脸。如今,天蓝色的车标代表了这是一款插电式混合动力的雅阁。
这款车提供了EV模式、混动模式、发动机直驱三种模式,试驾时,在不同工况下三种模式可以平顺的进行自动切换,发动机介入的过程也足够轻柔舒适。车辆开起来,起步阶段十分轻松,中后段加速更加线性,动力说来就来,并且换挡响应够快,超车时完全不会有“拖泥带水”的感觉。同时,这款车的转向风格轻盈灵活,方向盘握感舒适,指向精准。悬架整体调教偏软,轻微的颠簸可以很好的过滤,在车内几乎没有什么感知。
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