试驾奥迪S6感受 低调性能车，外表朴素，V6动力平顺有底气

   提及“西装暴徒”，大家能想到不少披着“行政外衣”的性能座驾，比如BBA旗舰车型都有对应的性能版，如奥迪S8。但这类车型，要么价格过高、要么性能太强，在能文能武这事上，多少有些用力过猛。相比之下，一些有着行政轿车外观、动力强得恰到好处的座驾，则把这两种感觉平衡的刚刚好，比如今天要与大家分享的奥迪S6。

   尾部造型方面，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，熏黑的尾灯组造型比较扁平，内部集成有点阵式LED光源，点亮后很有辨识度；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有扩散器，排气管采用了双边共四出布局。

   动力上，新车搭载联合保时捷开发的2.9TFSI V6双涡轮增压发动机+48V轻混，最大功率331kW，最大扭矩600N·m。传动系统匹配8速Tiptronic自动变速箱。此外，S6配备奥迪招牌的纯机械中央差速器的quattro全时四驱系统，为消费者带来卓越的操控和牵引力，更可在湿滑路面或低摩擦路面提供额外的安全性和稳定性

   从侧面来看，新款奥迪S6的车身比现款还要长，但是却更加修长，而且新车依旧采用了全新样式的轮圈，并没有采用多幅铝合金轮毂。新车的尾部也经过了改变，尾灯组内侧的LED灯带设计也是全新的，点亮之后更加具有新意。

   2024款奥迪S6 Limosine配备带有纯机械中央差速器的quattro全时四驱系统，为消费者带来卓越的操控和牵引力，更可在湿滑路面或低摩擦路面提供额外的安全性和稳定性。

   尾部造型方面，奥迪S6的设计风格十分硬朗，尾灯中间加了一体贯穿式设计并且配备有双边单出的布局。此外，它的排气管采用了隐藏式设计，而且还搭配双边共双出的椭圆形排气布局，进一步提升了整车的运动感。