上海乐聚优汽车 车主之家 2024-10-20 22:24
从大G诞生至今已有四十多年,科技的进步也给予了它更先进的配置,但魁梧的方盒子造型、甚至诸多设计细节依然传承至今,与其清脆的关门声一样成为经典。这是一款永远不会过时的车。
当然要想征服各种地形全无敌,有没有力、会不会用力是很重要,身材不好也是白搭。对于越野车,身材好坏全在下三路(悬架,底盘和传动),对于长轴距款的g级来说,抗托底能力当然打了折扣,另外没有装备在路虎揽胜已有装备的底盘升降系统也使g级的通过能力被“鸡蛋”里挑出了那么一点点“骨头”来。
2024款奔驰G500采用了桃木覆盖件加 以修饰,真皮座椅和中控台材料质地上成,与外观呈现两个风格。内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格,与简洁刚毅的外观相统一,既不强悍夸张也不讲究曲线玲
在内饰部分,新车则主要对车机进行调整,对交互进行了升级,有着更强的科技感,同时方向盘也采用了全新的造型,不得不说,偏乘用化的设计增添了相当强的时尚感和运动感。其他诸如全新的内饰配色用料等元素也是例行的升级,符合该车的定位。
奔驰G系列是硬派越野车界的常青树,比同级别的悍马、JEEP等越野车型更受车友的追捧,它无疑已经成为了野性与力量的象征,新奔驰大G整体造型外柔内刚,强大的越野性能让无数越野发烧友着迷,新奔驰大G还专门配置了与AMG联合开发的双横臂式前桥组件,并且直接安装在梯形框架内(无副车架结构),这保证了车辆应对非铺装路面时候的耐冲击性。正是因为它完美无懈可击的品质,使得它拥有“越野车宗师”的美誉。
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