天津易格时空新能源 车主之家 2024-10-21 19:57
如今大多数消费者对安全配置都极为看重,可以不用但不能没有,较为全面的配置往往能赢得更多消费者的喜爱。今天小编挑了一款车介绍给大家,它就是元PLUS 。现在就让大家跟着小编一起来看看它都有哪些表现吧。
该车的旗舰版本还将配备15.6英寸中控屏,搭载DiLink 4.0(4G)智能网联系统,支持自适应旋转,海量App随心玩。该车还将拥有Dirac音响、多色律动交互式氛围灯、智能语音系统、触控式LED阅读灯、VTOL移动电站、云服务等多项配置。值得一提的是,全系车型均配备K歌麦克风。
来到元PLUS车内,元PLUS内饰设计看起来较为凌厉,整体显得十分前卫。该车方向盘设计不错,采用了皮质材质,给人有一种想去驾驭它的冲动。让我们看一下中控,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,看上去十分的硬派。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,仪表盘设计可圈可点,设计比较大气。该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,舒适度尚可。 元PLUS匹配固定齿比变速箱,电动机总功率为150KW,电动机总扭矩为310N.m,动力表现不错。
元PLUS旗舰版配备15.6英寸(其余配置为12.8英寸)中控屏,内置全新的DiLink4.0智能网联系统,载了诸如智能语音识别、NFC手机钥匙、远程控制车辆和智能APP遥控驾驶等功能。更可以通过账号授权,让在手机上尚未关闭的歌曲、影片可以同步至DiLink智能网联系统大屏内。
新车采用五座布局,前排两个座椅均为电动调节,后排配备4/6折叠座椅,有中央扶手,后排提供空调出风口和两个USB接口。同时拥有全景天窗。另外,车辆尾部还采用了电动尾门。
外观方面,新车采用了比亚迪家族最新的Dragon Face 3.0设计语言,线条简洁、流畅。同时,贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”,非常精致。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4455/1875/1615mm,轴距2720mm,定位为紧凑型SUV。
总结来说,e平台3.0就是度集成化,而如此规模的集成化,并非所有车企都可以做到,要知道车企造车时,不少硬件软件采购自不同的供应商,要将不同供应商的产品集成难度自然不小。而比亚迪的硬件软件多数都是自研,其本身就具备“多合一”的能力。“多合一”的优点也很明显,对车企而言可以降低制造成本,对消费者来说则是,车更轻,空间更大、驾驶品质更高、续航里程更远,所以“多合一”的目的其实就是提升整车的性价比。
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