深圳深标嘉沃尔沃 2024-10-21 20:45
选择它的主要原因是它有着自己的设计风格,在安全系统上可以说是更加领先,还有整车的颜值非常耐看,看上去更加年轻有型,沃尔沃这个品牌也是非常值得信赖的,所以和家人商量之后就直接入手了它,整体的外观颜值确实是让我爱了,可以说是碾压了大部分的同级车型,低趴的车头,和流畅的线条,以及略微翘起的尾部,还有雷神大灯,可以说是男女老少通吃了,确实是有着那种高级感和运动感,我感觉设计师拿捏的很到位。
在动力方面,沃尔沃S60新能源起步的时候动力表现非常明显,在电池没电的情况下依然可以做到绿灯领跑的表现,而且混动情况下会更快更稳,整个混动系统个人感觉已经是非常成熟的,在特定的驾驶模式下,优先匹配个人的驾驶爱好,2.0T的发动机最大能够爆发出303马力的输出,峰值扭矩达到了400牛米,匹配的则是8挡自动变速箱,能耗来说我之前没有安装充电桩,可能是城市道路比较多的关系,整箱油应该跑不到500公里,后面安装了充电桩之后,整体算下来还是很省油的。
内饰方面,新车依旧保持了沃尔沃简约素雅的设计要素,看上去干净整洁。新车将使用全液晶仪表盘,并搭配三辐式多功能方向盘,中控多媒体触摸屏采用垂直布局,并在其下方保留了几个简单的物理按键。配置方面,新车依旧配备沃尔沃主动/被动智能安全系统,其中包括City Safety城市智能安全系统、道路偏离预警、对向车辆智能避让、车道保持、疲劳监测等。
和上一代插电混动车型相比,全新沃尔沃S60 T8 E驱混动改变了电池的安放位置,将其移到车内的中央通道部位,一方面不会占用车内乘坐空间,另一方面也因为电池组位于正中的位置,使整车重心还稍稍下降了一些。在增加重量的同时降低了重心,也算是抵消了增重对操控所造成的部分影响。说了这么多,其实就是想说沃尔沃S60 T8 E驱混动的车内乘坐空间和普通燃油车型相同。
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