2024款迈巴赫S级上市，售价154.1万，配3.0T L6发动机，气场十足

   新款迈巴赫S级同新款奔驰S级一样，采用了全新灯组造型，不少消费者也对新车的长相进行了一番攻击，但拥护者则说“迈巴赫S级都没嫌弃你穷，你还嫌人家丑”……

   作为老板座驾，全新迈巴赫S级的座椅采用了 Nappa真皮材质，手感十分细腻，填充物也十分柔软，独立行政座椅加热、通风、按摩在门板上一应俱全。

   进入到车内后，熟悉的奔驰最新家族语言令人感觉到了同价位最佳的豪华与科技感，无论是中控台线条还是方向盘造型，再到中控屏与空调出风口等细节处理，每一处都尽可能做到完美。只是咱们实拍的这款车型，采用纯白色真皮内饰，因此时尚感上欠缺了一些，好消息是这个内饰配色可以选择，就看车主是否喜欢，毕竟纯白色不太好打理。至于说12.3英寸且带裸眼3D的全液晶仪表和12.8英寸OLED中控屏，科技感同样能够兼得，个人觉得比7系强，面对A8L的三联屏也丝毫不惧。

   这款车搭载了3.0T L6双涡轮增压256 930发动机，最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米，匹配9AT变速箱，最高车速250km/h，官方0-100km/h加速为5.8s，工信部综合油耗8.6L/100km。

   新车车身尺寸5470/1921/1510mm，轴距3396mm。新车前脸依旧采用颇为肃穆大气的竖条格栅，周边带一圈银色镀铬。三叉星立标熠熠生辉，档次感满满。大灯组高配采用了像素式大灯，带自适应远近光和大灯随动转向。下方三段式格栅层次感也比较强。侧面修长，气场很足轮毂尺寸高配20英寸。

   奔驰迈巴赫S级的车内空间比S级还宽敞，底盘调校偏软，前双叉臂式独立悬架，后为多连杆独立悬架，减震方面的表现较为满意，除了操控性以外整体表现优于奔驰S级。

   购车方面：编辑咨询了经销商，迈巴赫S级目前优惠程度不错，最高可优惠 44万，售价低至135.00万，现车充足，颜色齐全。