体验雷克萨斯ES200入门版，配2.0L自吸+CVT

   随着人们生活水平的提高，一辆简单的家用代步车已经无法满足人们日益增长的需求，所以30-50万元之间的汽车市场份额也在逐渐增加。这个价格区间的车型无论是品牌还是品质都拥有较高的水准，这能够给我们带来更佳的体验。下面就为大家带来雷克萨斯ES(参数|询价)的实拍体验，至于该车都有哪些出色的表现，跟我一起往下看吧。

   相较于时尚前卫的车头，雷克萨斯ES的尾部设计就显得有些保守了，排气管采用隐藏式设计，底部由一根镀铬饰条作为点缀，一定程度上提升了尾部的视觉宽度。后尾灯造型精致时尚，灯罩使用熏黑处理，点亮之后很有辨识度。

   搭载2.5L L4发动机，匹配E-CVT变速箱，这套混动系统非常成熟，也是雷克萨斯当下的力作，拥有很高的热效率，动力输出平顺，加速一点也不慢，只是操控一般，相比对手来说，显得有些平庸，但是开着很舒服，也很省油，过硬的品质更是让用户在后期使用上省了不少的心。

   底盘前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前置前驱，有运动、ECO、标准舒适驾驶模式，整备质量1610kg、满载质量2090kg。

   在动力系统方面，雷克萨斯ES入门版车型搭载的2.0L发动机，最大功率127kW（173Ps），最大扭矩208N·m，匹配CVT无级变速箱，零百加速基本上是在10秒开外了。雷克萨斯ES 260车型搭载的2.5L发动机最大功率152kW（207Ps），最大扭矩243N·m，传动系统匹配的是8AT变速箱，官方百公里加速时间是9.1秒。雷克萨斯ES 300h是混动版本，搭载的2.5L阿特金森循环发动机有着131kW的最大功率和221N·m的最大扭矩，再加上电动机的辅助，官方百公里加速时间去到了8.9秒，起步时的动力响应更为轻快平顺，NEDC综合油耗低至4.8L/100km。

   购车方面：编辑咨询了经销商，雷克萨斯ES目前优惠程度不错，最高可优惠 7.12万，售价低至23.08万，现车充足，颜色齐全。