自主品牌豪华MPV市场中，腾势D9为何能脱颖而出？

   在30万级的豪华新能源MPV市场，腾势D9算得上是非常现象级的车型了

   在车尾部分，新车则一整面全部是银色布局，显得相当的特殊，没有撞色处理，贯穿式的尾灯也依旧是中国风造型，车顶有着大尺寸扰流板，后保险杠部还有着镀铬条，让整车的风格形成统一。

   动力方面，腾势D9尊享型搭载1.5T+E-CVT动力总成，系统综合输出功率为221kW，峰值扭矩为571N·m，整体给人的感觉并不弱，车内满员情况下，超车也会一气呵成，但零百加速时间甚至比传祺E9冠军8.8秒还要慢，整体调校还是以平稳为主。

   动力方面，新车将继续搭载由1.5T发动机+交流永磁同步电机组成的DM-i混合动力系统，纯电续航为98km，并搭载45kW快充和6kW对外放电功能。

   整体来说，这款腾势D9 DM-i外观时尚大气，内饰稳重美观，续航里程能够满足需求