深圳成美名车中心 车主之家 2024-10-27 21:20
作为曾经热度非常之高的豪华品牌,路虎算是不少男人向往的座驾。四四方方的造型,既硬朗又彰显大气,配上男人散发出来的阳刚之气,自然而然地成为了许多成功人士的标配。
不多时,行进至门头沟区潭王路,此时,车身正处于默认高度,在转弯过程中,车身有着一定幅度的侧倾,但是比预想的要小一些。尽管转向路感模糊,但是方向盘手感力度适中,中段虚位并不多,整体感觉与普通城市SUV无异。
纯电动模式下,该车NEDC续航里程最高为53公里。该车还是首款搭载双速分动箱的混合动力车型,可实现低档域下的纯电模式驾驶,带来全新的越野驾驶体验。
此外,别看卫士90短小精悍,2587mm的轴距对于后排乘客也照顾有加,后排座椅相比于路虎发现的后排板凳,乘坐感要更加舒适。除了全景天窗增加通透感外,传承于卫士顶篷后部的阿尔卑斯窗更是增添了野性。
对于外观,很多人说更像是第四代发现的延续,对于我而言,像谁并不重要,而是作为一辆越野车,甚至是作为70余年历史名车的传承,能够立刻被人所感知最为重要。卫士90几乎除了引入Series I元素外,也几乎保留了历代卫士所有能够带给人印象深刻的经典元素。当然,也并不是照搬,而是通过设计,恰到好处地融合在了极具现代美感的车身设计之中。
上一代路虎卫士可以说是一台不折不扣的“工具车”,而全新卫士无论是从设计、豪华感、科技感都完全颠覆此前的风格。可以说全新路虎卫士是一台既有不俗的越野能力,同时也能兼顾日常代步的车型。而对于卫士90来说,它可以让你有更加鲜明的个性,更加精致的设计,所以我认为全新路虎卫士90的推出,是路虎拥抱时代的明智之举。
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