上海车之星汽车销售服务有限公司
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上海车之星名车 2024-10-29 15:22
3系作为BMW的核心主销产品,每一次进化都寄托着Bimmer粉丝的热切期盼。没错,小编身边有很多朋友都想入手第七代3系轿车(G20/G28),虽说里面不乏中年油腻大叔,但他们的内心依旧年轻,仍把自己归结于“年轻人”。 选购一台年轻运动型轿车,更多是对于传承和底蕴的要求,即便没有任何宣传,亦可让年轻人甚至中年人纷至沓来,新一代BMW 3系刚好满足了以上需求。另一方面,新车还有着无可争议的豪华运动驾驶体验,迎合了当下年轻人的口味。
宝马全系标配了2.0T+8AT的动力系统,采用了“低、中、高”三种功率调校方案。低功版最大功率156马力,最大扭矩250牛·米;中功版最大功率184马力,最大扭矩300牛·米;高功版最大功率258马力,400牛·米。
该车配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙、车内氛围灯、发动机启停等配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。
很明显的,全系3系的转向手感“电子味”变重了,而用户最直接的感受,那就是转向手感变轻了。特别是在低速行驶时,新款车型的电子助力力度辅助相比于老款有着明显的增大,转动方向盘相当的轻松。另外,路面信息的反馈也有一部分被过滤掉,其中包括方向盘和座椅,这也有了用户所吐槽的“路感不清晰,驾驶感欠缺”的存在。
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