价格很意外，埃安AION LX只要28.7万元就能开回家

   本文的主角-埃安LX PLUS这款车是出自于广汽埃安新能源品牌，这是一个致力于成为世界领先和社会信赖的绿色智慧移动价值创造者的高端智能电动车品牌。而埃安LX PLUS则是该品牌的首款“智行千里纯电旗舰”车型，主打智能、续航与豪华。虽说2022款广汽埃安LX PLUS上市时间要比同级威马EX6、特斯拉Model Y它们晚一点，但迟到却带来“世界级水准”，纯电续航里程高达1008km，显然续航里程要比特斯拉Model Y的最大续航里程多出394公里！更令人惊喜的是，埃安LX PLUS还给出了（首任车主不限年限/不限里程整车质保）+（首任车主不限年限/里程的电池质保期限）。比起特斯拉Model Y的（4年或8万公里的整车质保）+（8年或19.2万公里的电池质保期限），更能彰显迟到但却更厚道的“中国制造”这满满的诚意。

   新车采用的是前置+后置双电机四驱系统，电机的总功率为360kW（490马力），总扭矩为700N·m，百公里加速3.9秒。匹配的是93.3kWh的三元锂电池组，最大续航600KM，对于日常出行还是比较方便的。

   底盘采用前麦弗逊独立式+后五连杆独立式的悬挂组合，硬件上足够了。整车的NHV表现也称得上豪华，电机的声音本身很小，即使高转也不会出现啸叫。高速行驶中，风噪很小，这与前排双层玻璃成为标配不无关系，相比之下后排的风噪就略微明显一些。胎噪控制得也非常不错，不仔细也不容易感受到，显然在轮拱内进行了隔音与隔震处理，效果相当不错。

   双辐式方向盘造型不变，盘心改为“AION”标识，全系标配真皮包裹，触感舒适。方向盘的直径和粗细都很合适，手感相当出色。左右横辐上的多功能采用按键+滚轮组合，控制效率很高，右侧用来控制驾驶辅助系统，增加领航辅助，比普通L2级功能更强大。通过方向盘上方的人脸识别摄像头，能够实现如分神提醒、智能通风、通话降音、情绪音乐等智能感知功能，进一步提升了人机交互体验。

   较短的坐垫是因为要考虑右侧电动腿托，把腿托支起来，承托性就不是事了。右侧座椅侧边还设有调整前排座椅前后、靠背角度的电动按键，达到老板座该有的水平了。配置方面，提供地台式空调出风口、双USB和带储物格和双杯架的翻折扶手。

   AION LX车上的摄像头与超声波雷达都达到了12个，超出了同级别车型，毫米波雷达有6个，除此以外，还有3个激光雷达，哪怕路况混乱如18线小县城，也可以让车辆轻松感知周遭状态，实现300°交叉覆盖视野并且精准识别远距离小障碍物。

   购车方面：编辑咨询了经销商，Aion LX目前优惠程度不错，最高可优惠 5.66万，售价低至23.29万，现车充足，颜色齐全。