腾势N8上市 31.98万元-32.68万元 D9同步加推插混新车型

   品牌焕新以来，腾势始终坚持以用户为中心，不仅与用户共创、精心打磨产品，更在渠道、服务等用户触点方面聚焦用户体验且不断创新，坚持渠道全直营并打造出全新的线上全链路数字化购车服务体系，并建立了良好用户生态。据了解，为了进一步答谢10万+用户的信任与支持，腾势品牌再放大招，将开启10万+车主感恩季。

   腾势D9后备厢空间表现中规中矩，如果需要装一些较大的物件，后排座椅还支持比例放倒，足以满足家用。此外，该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

   车身尺寸方面，作为参考，腾势D9的长宽高分别是5250x1960x1920mm，轴距达到了3110mm。车侧部分，新车融入了诸多银色设计元素，提升车辆的精致感，无论是商务出行还是日常用车场景，它似乎都能够很好地胜任。

   上面提到的诸多功能都是腾势D9对于前排乘客的照顾，那么对于更为尊贵的第二排乘客，腾势D9在车中落座后都准备了什么呢？首先在第二排两个座椅之间你能发现一个可翻折侧面小桌板，它设计有杯托，当然也可以临时当做桌面，满足老板出行放置水杯及小物件（如外卖、办公物品等）的需求，非常方便和实用。对于经常办公的老板，位于二排和三排中间的车顶位置，你还能分别找到两个航空阅读灯，之所以称之为“航空”，因为它和飞机上的阅读灯类似，可以调整灯光角度，这样即便你调整了座椅位置，同样也能找到一个合适的阅读灯照射角度。

   空间方面，这款车的长、宽、高尺寸为5250x1960x1920mm，轴距3110mm，行李舱容积410-2310L，单单在数据上来说，这款车的空间在同级MPV中属于中上级别。空间不管是家用还是商用都是没问题的。

   动力方面，腾势D9 DM-i尊享型将搭载1.5T发动机+电机组成的插混动力系统，发动机最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛·米，前置单电机最大功率170千瓦，峰值扭矩340牛·米，新车纯电续航可达98公里，预计百公里馈电油耗在6L左右，值得一提的就是，新车还搭载了45千瓦快充和6千瓦对外放电功能。

   总的来看，在MPV车型中腾势D9 DM-i的竞争力还是非常强的，搭乘着新能源汽车的春风，也让这款MPV车型逐渐走入到消费者眼中，当然这也离不开其产品自身实力的表现。