小众领域的多面手 测试新BMW 6系GT

   GT源于拉丁文Gran Turismo，用中文翻译，就是“伟大的里程”，将这组词汇精简化就是GT。但是现如今，GT成为了许多具有舒适性的高性能跑车代号，因此一提到GT，大家想到的可能就是跑车。但是GT代号并不是跑车的专利，很多主打性能的车型也会用到。

   从前面来看，双肾式格栅的设计加上镀铬条的装饰，增加了前脸的辨识度，狭长的大灯设计给人一种压迫感，让前脸看起来更加低趴。从侧面来看，车身尺寸为5103x1904x1550mm，轴距为3070mm，无框式车门的设计非常时尚先进，溜背式的设计让车身处于一种蓄势待发的状态。

   2024款的宝马6系GT属于中期改款车型，630i M运动大旅行家版前脸呈现出动感的设计风格，格栅依旧采用了宝马标志性的双肾型的设计，配合犀利的大灯，具有一定的视觉冲击力。

   首先从外观来看，宝马6系GT前脸造型看起来十分时尚简洁，看上去较为运动。再搭配前卫个性的头灯，充满了干练感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。

   动力方面，这款宝马6系GT 2024款 630i 豪华设计套装，虽然是车系的入门车型，但在动力方面并不拉跨，搭载一台2.0T 258马力 L4涡轮增压发动机，最大功率190kW，最大扭矩400N·m，匹配8挡手自一体变速箱(AT)，油门反应比较灵敏，超车动力游刃有余。深踩油门的话，推背感很强烈，满足日常驾驶的动力需求完全足够。

   总的来说，宝马6系GT 2024款 630i M运动套装车型的外观很帅气，尤其是无框车门、掀背尾门以及电动扰流板，这些都很讨人喜欢，另外空间充足，机械性能出色，有着很好的驾驶乐趣。