颜值动力双升级 试驾新红旗HS5

   先说新红旗HS5最显著的升级，那就是动力系统。作为一辆改款车型，新红旗HS5在预售价格区间上上完全跟老款重合，但在如今内卷严重的国内汽车市场，不拿出点“超值豪礼”，只做“拉皮手术”，不太容易打动消费者。因此除了外观和内饰的升级，新红旗HS5最显著的升级就是搭载的2.0T发动机动力的提升。

   车身侧面来看，新车保持了HS5标准的SUV车身结构，前后侧翼子板微微突出车身，车身腰线从前翼子板处贯穿至车尾，配合车门下方内凹式的筋线设计，再搭配熏黑轮圈，让新车看上去动感十足。尾部方面，新车将采用熏黑式的贯穿尾灯组，后包围也采用了更加复杂的造型设计，双边共两出的排气布局也让新车更显运动氛围。

   内饰也变得更为主流，而不是特立独行，整个中控台采用了贯穿式的双联屏，车内依然保留了木纹装饰，但物理按键全部集中在中央排挡区域，座椅看着宽大，纹理展现出中国元素。后排座椅进行了重新优化，变为两个独立的座椅，可以调整座椅的靠背和前后角度，中央有着宽大的扶手，可以控制车辆的空调和多媒体系统。

   走进车内，新款HS5整体的造型还是延续了这种环抱式的设计，双连屏必须是标配，中控饰板换成了这种木纹的样式。内饰让我觉得最有意思的一点是，是大家看这个空调区域，在老款HS5上空调区域，是全触控的设计，而在新款上红旗居然逆潮流的用了一个机械式的三旋钮，这一点在如今的新车里真的很少见，我个人觉得空调这种使用频率极高的配置还是保留实体按键操作起来更加方便，不知道大家是更喜欢触控式还是实体按键。

   来到车内，新车的整体布局与老款接近，延续了大尺寸的双联屏，中控台饰板换上了浅灰色的木纹饰条，同时空调系统由原来的触摸式控制变为传统的机械三旋钮控制。

   购车方面：编辑咨询了经销商，红旗HS5目前优惠程度不错，最高可优惠 2.8万，售价低至15.69万，现车充足，颜色齐全。