车主之家
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车主之家 2024-10-31 14:53
奔驰作为被国内众多消费者所青睐的豪华品牌,它在这几年积极向市场推出的EQ系列,就表明了奔驰想要转型新能源的态度和决心。奔驰EQE作为奔驰汽车倾力打造的新能源汽车,虽说它在首款刚上市的时候,就备受消费者的争议,但是奔驰EQE还是凭借着出众的颜值以及豪车的光环,取得了不错的销量成绩。奔驰EQE不错的转型开局也算是给奔驰汽车在未来的新能源发展提供了方向。
说回EQE的外观,它总体造型延续了EQS的设计语言,像个圆润的鼠标,奔驰管这叫弓形车身,不过这样设计放在4969mm车长的EQE上看起来更和谐一些,车长比EQS少了255mm,车身比例更协调,流线型的C柱延续下来几乎连接到了车尾,短后悬的设计和翘起的小鸭尾式扰流板算是个小亮点,我让身边的朋友看了一圈这个车,他们都表示很漂亮,以前不知道或者没在意奔驰也有电车。还有值得一提的是奔驰的车标是越做越大了,不知道是不是对用户的购买吸引力会随着车标的放大而增加。
论内饰豪华氛围,任何品牌都比不了奔驰,尤其是晚上氛围灯点亮之后,整体氛围感受和白天景象完全不同,而且奔驰EQE的氛围灯是主动式的(先型特别版才有),能在急加速和路况环境发生变化的时候切换氛围灯的形态。蓝色的中控台和车门区域做了一个同色衔接,视觉上形成了环抱效果,平底式的多功能方向盘抓握感很不错,表面皮质做了打孔处理。全液晶仪表盘和中控大屏的显示效果很细腻,边框使用银色饰条包裹,看上去有着不错的质感。
全新EQE纯电SUV标配双电机及全轮驱动系统,最大功率达到300千瓦,百公里加速仅需5.1秒,带来畅快的驾驶体验。车辆配备达到L2级的驾驶辅助组件增强版、PRE-SAFE预防性安全系统,可选装后排侧气囊,并支持越野模式。
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