日本进口，保养便宜，亚洲龙同平台，实拍雷克萨斯ES

   提到日系豪华品牌车，相信大多数人想到的都是丰田旗下的雷克萨斯。在国内的豪华轿车市场上论知名度，除了德系的三大巨头以外，就到雷克萨斯了，日系三强的豪华品牌中混的最好的也是非雷克萨斯莫属了。那我们今天就来聊聊这台雷克萨斯ES

   车子的后排空间表现得是非常理想的，而且地台隆起程度我觉得也还不错，中间可以勉强坐人，乘坐的舒适度很高，座椅特别的柔软，而且还配备了后排中央扶手，高配车型上配备了座椅加热功能。此外，还拥有温度分区控制，车载空气净化器，负离子发生器等等一系列的空气质量控制的配置，所以雷克萨斯ES的内部几乎感觉不到太多的异味，这一点我个人还是比较喜欢的。但是这款ES车型同样也有一点不足，就是绝大部分的配置都没有配备全景天窗，所以档次感有所降低。

   车身设计优雅舒展，熔光晶色的车漆，给人的感觉很沉稳，分叉式腰线勾勒。它的长宽高为4975mmx1866mmx1447mm，轴距2870mm，超长的车身，真的很气派。前后钻石式的铝合金轮毂，尺寸为215/55 R17。

   车型的尾部和现款车型相差不大，只是做了一些细微调整。运动尾翼更加突出，强调了运动化。而尾灯依然层次鲜明，由镀铬饰条进行了连接。保险杠部分采用了黑色的扩散器加贯穿式的镀铬饰条进行了双装饰。由于曝光的车型属于混动版本，所以依然是隐藏式的排气管。

   作为豪华轿车，后排的空间表现肯定不会差。车厢的后排座椅支持电动调节，配备有座椅加热、后风挡遮阳帘、空调风出口、后排控制多媒体等，提升了舒适的同时也充实了消遣体验。后排空间非常出色。中间的坐位可以应个急不太适合长期乘坐

   车尾部分，新车后备厢造型与车尾形成了双层式设计，尾灯由一个镀铬装饰条相连接形成贯穿式设计，灯组内部造型有三个“L”形状相互拼接，点亮后辨识度较高。此外，新车全系均采用了隐藏式排气设计。