深圳坦克400新能源最高降1万

坦克400 Hi4-T公布售价28.5万元-29.5万元，共分机能版和超能版两个车型。说实话，一款带硬核大梁、 综合扭矩达750N·m、纯机械四驱，而且WLTC工况下油耗低至2.6L/100km的中型越野SUV，高配预售价在30万以内，这样的一款越野新能源SUV实属难得。

由此，在这里我们可以说坦克400 Hi4-T的价格有一定竞争力。 接着说第二个，坦克400 Hi4-T的卖点是什么？ 说坦克400 Hi4-T的卖点，得从“都市机能越野SUV”开始，因为这个产品定位可以说概括了坦克400 Hi4-T的全部卖点，并且同样可以分两个维度看： 其一，适合越野场景。当然，这里并不是因为坦克400 Hi4-T的外观设计硬朗、有机甲味道，所以说它适合越野。真正原因是，它的确有适合越野的硬核设计。首先，它的轴距、前后轮距、前后悬形式与坦克500系列的一致，也采用H型大梁的非承载式车身设计，有越野的“底子”。其次，它的通过性参数符合硬派越野车的水平，如接近角、离去角、最大涉水深度分别为：33°、30°、800mm，并且标配后桥差速锁、中央差速器锁止功能、坦克掉头，高配可选装前桥差速锁。再次，它的适时四驱系统不是采用如今新能源车上流行的电四驱，而是延续传统硬派越野车常用的TOD和传动轴连接，支持 AWD、2H、4Hlock、4Llock驱动模式，且目前看可靠性比电四驱好。最后，基于由2.0T发动机+P2电机+9HAT构建的Hi4-T纵置并联混动架构，它的最大系统功率达300kW、最大扭矩达750N·m（参数与坦克500 Hi4-T的一致），当然动力电池的布置也考虑了越野场景下的安全性。

坦克400 Hi4-T内部采用较为简洁的设计风格，并且在中控台及门板等处使用大量软质材料进行包覆，还配备12.3英寸全液晶仪表与16.2英寸中控屏幕，整体质感、科技感较强。

尺寸方面，新车长宽高分别为4985/1960/1905mm，轴距为2850mm。作为中大型SUV来说，这款车的长度算是达标了，但轴距更接近中型SUV的级别。

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