张玉卿
销售顾问
鹏城壹号深圳汽车 2024-11-05 12:23
在很多人眼里,保时捷算是运动性能车型的代表,无论是旗下的718、911还是Cayenne车型,在同级别都是驾驶乐趣非常足的代表,当然如今保时捷也开始往电动化方向转型,推出了Taycan这样的纯电跑车,但是毕竟人们认知中的保时捷,还是应该有发动机存在的,所以若是觉得Taycan有点“离经叛道”,不妨看看插电式混动版本的Panamera E-Hybrid(图片|配置|询价),它并没有Taycan那么激进,但是要比普通版本的Panamera 还是进化了不少,今天就来解读一下它。
车身侧面,新车修长的车身略显精致,掀背式设计风格让其更具运动感,前翼子板下出风口的设计配合流畅的腰线,营造出速度感。车尾部分,新车采用了贯穿式尾灯设计,并且在尾灯内部采用了熏黑式处理,提升了一定的精致感,双边共两处的排气布局以及随着速度提升会慢慢升起的尾翼设计,让新车更具运动感。
尾部更能凸显出它运动的一面,采用当下最为主流的贯穿式一体尾灯设计,经过熏黑性能感十足,底部则使用了两侧双出排气,这也是彰显它运动的主要原因。
在动力方面,2024款保时捷Panamera E-Hybrid入门级车型搭载了2.9T V6双涡轮增压发动机,发动机最大马力330匹,最大扭矩450牛·米,同时搭载了后置单电机,电机总功率为100kW,电机总扭矩为400牛·米,配备了一块容量为17.9kWh的锂离子电池,强悍的动力让其百公里加速时间仅仅只有4.4秒,而全新动力电池包的存在,意味着新车有着更加出色的续航能力。值得一提的是,2024款保时捷Panamera E-Hybrid的发动机还可以为电池充电,有效的避免了电池没电导致动力下降的问题。
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