轿跑式SUV的先驱车型，宝马X6

   没让人失望的“实力王” 新款宝马x6

   专为运动型驾驶设计的自动变速箱 BMWX6标配6档自动变速箱传递动力，其独具运动风格的换档特性如今又提高到一个更高的水平。这款自动变速箱能以无可比拟的流畅、精确和效率选择适当的档位，不仅有利于优异的舒适性，还有利于BMWX6出类拔萃的动态性能。6档自动变速箱与发动机直接相接，带有变矩器离合器，保证大部分时间无滑转，档位选择格外精确，在实际中也有助于优化动力装置的总体效率。可由电子选档杆或方向盘上的换档拨片控制自动变速箱的换档。选档杆换档模式与传统自动变速箱一样，但每次换档后选档杆都会回到起始点。变速箱管理系统不是机械控制的，而是采用电信号。按压开关顶部的P按钮即可挂入停车档。要启用手动选档模式，只需将选档杆向左拨即可。之后便可按顺序手动换档–可以通过选档杆也可通过标配的方向盘换档拨片。

   新款宝马X6 xDrive40i M运动套装相比此前上市的xDrive40i尊享型M运动套装便宜了9万元，相应减少了星空全景天窗、前排座椅主动通风、前排舒适型座椅、四区自动空调、智能互联驾驶座舱（含全彩平视显示系统）、自动驾驶辅助系统Pro、M高性能卡钳等配置。

   在底盘方面，车子前悬挂形式为双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式为连杆式独立悬挂，配有适时四驱系统，并配置了空气悬挂、可变悬挂软硬+高低调节以及可变转向比系统，车子的行驶质感比较有保障。