伍经理
销售顾问
嘉兴众耀汽车 2024-11-07 16:52
丰田赛那是一款知名的全球MPV,新车的价格虽然贵一些,但是可以考虑贷款,而且丰田赛那这款新车采用的是2.5L加电机组成的油电混合系统,百公里的油耗仅仅只有5.7L,燃油经济性好,驾驶平顺性高,正好可以将省下来的油钱当作月供。
丰田赛那采用了丰田研发的THS混合动力系统,2.5升自然吸气发动机搭配P2电机构成的混动结构,传动部分采用了E-CVT变速箱。整体的平顺性和燃油经济性表现比较优秀。无论是在A级轿车上,或者MPV车型上都能够满足动力的需求。但在驾驶乐趣和性能上的表现就显得差强人意。这也体现出了日系品牌目前在动力上的主要需求,整套动力系统的调校比较偏向节油和平顺,对于动力则做出了比较大的妥协。
丰田赛那的尾灯很大胆地采用了与全新Supra一样的“泪眼”设计思路,尾灯底部与翼子板转角处的下延黑色装饰条以及周围深邃的型面转折,不仅满足了新时代MPV车主的个性需求,同时还增加了车身的视觉宽度,让车尾看起来异常雄伟。
进入车内,赛那中控台采用桥式设计,整个中控向驾驶员方向倾斜,方便驾驶员的操作。12.3英寸液晶仪表显示内容丰富并且清晰度也不错。同为12.3英寸的中控屏搭载了丰田智行互联系统,清晰度和反应灵敏度都有不错的表现。在中控屏下方还保留了部分实体按键,可以方便驾驶员在驾驶过程中的操作。三幅式皮质方向盘握感良好。
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