天津易格时空新能源 车主之家 2024-11-09 09:21
作为比亚迪“海洋网”的新成员,海鸥的设计走向还是比较贴近于更早上市的海豚。其前脸同样有着较为短小的形体姿态,但更为锋利的线条排布以及造型更为乖张的前包围,却让其前脸颇有些兰博基尼的韵味。
车身侧面,车身腰线采用了上扬式设计,使车身侧面看起来非常的具有力量感,黑色的车窗线条设计的精致又舒展,并采用了悬浮式车顶设计,并且门把手采用了隐藏式设计,看起来更显高级感,下方配备了多辐式黑化运动轮毂,使车身侧面又表现出了运动气息。
在动力方面,海鸥搭载了一台永磁同步电机,最大功率55kW,峰值扭矩135N·m,虽然动力参数算不上特别出色,但对海鸥这种入门级车型来讲已是完全够用的水准。
动力方面,新车将搭载一款永磁同步驱动电机,最大功率55kW,最大扭矩135N・m。续航方面,它装备刀片电池,将提供两种不同续航版本,分别为305km和405km,对应的电池容量为30.08kWh和38.88kWh。
总的来说,海鸥作为比亚迪海洋网旗下的最新成员,无论是外观内饰还是动力,都具有不错的市场竞争力,非常值得我们期待。当然我们还希望它能成为继宏光MINIEV之后,又一款A00级纯电“现象级”车型。
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