比亚迪汽车海洋网(深圳新融宝4S店) 2024-11-12 14:10
新车来自比亚迪e平台 3.0,也是首款搭载CTB电池车身一体化技术的车型,虽然CTB技术的采用可能会提高给未来车辆维护,但是其特点也是鲜明的,在降低了车身高度的同时还不影响车内空间高度,也提高了动力电池的系统体积利用率,和电池系统能量密度。
新车后排的座椅剪裁得体,用料扎实,此次并没有机会实际体验,后期体验给大家解读,储物空间也考虑周到。根据配置不同,高配车型可享座椅通风/加热、真皮座椅、主驾座椅记忆、主副驾4向电动腰撑。
海豹还首次使用了比亚迪iTAC智能扭矩控制系统,其基于电机电控的快速响应,可通过对车轮转速的实时监测分析,主动调整各电机输出扭矩,在车轮打滑、转向不足、转向过度等多种激烈驾驶工况下,都能做到合理分配四个车轮的扭矩输出,这对降低电耗、提升操控、安全驾驶也都是大有裨益。
侧面造型方面,车顶采用的是溜背式造型,线条感显得比较流畅,同时也给人简洁干练的感觉;腰线采用的是分段式设计,点缀出了车身侧面的层次感;门把手采用了弹出式设计,能够起到降低风阻的作用;轮毂采用了多辐式造型,风格显得比较大气。
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