全新本田奥德赛这次又有什么新玩意呢？

   说起合资MPV车型，大家就会想到本田奥德赛和本田艾力绅等热销车型，说起本田奥德赛这款车型，在国内MPV市场可以说是混得风生水起，凭借其较高的品质和充足的空间，赢得了消费者们的认可，并且取得了出色的销量和良好口碑。2024款本田奥德赛目前已经有实车到店，日前，就有媒体曝光了2024款本田奥德赛的实车图，下面我们就一起来看一下吧。

   动力方面，新款奥德赛没有变化，依旧搭载第三代i-MMD混动系统，新车搭载一套2.0L混合动力系统，最大功率146马力（107千瓦），峰值扭矩175牛·米，传动系统，与之匹配的是E-CVT变速器

   舒适之余，不忘运动2024款奥德赛开起来也与其它MPV油腻的驾驶感受不同，全系车型搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统，得益于电机加持，车辆的低扭表现出色，起步和加速都足够轻快，这种感受在SPORT模式最为明显，加上方向盘转向阻尼也比其它模式更沉重，开着试驾车在城市道路行驶会感觉比其它MPV更加灵活，如果你是喜欢运动感的年轻奶爸，相信会喜欢这种感受。

   内饰方面，座舱内采用了桃木纹理内饰风格，悬浮式中控大屏尺寸为10.1英寸，搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统。仪表盘为非全液晶式，液晶屏尺寸为7英寸。方向盘为真皮包裹，带换挡拨片。换挡机构为按键式。

   哪怕整辆车坐满都不会感到难受。平常我两个孩子就坐在后排，写写作业，睡会什么的都没有问题。特别是这第三排，再坐三个人都没有任何的问题。当然第一排的驾驶空间也是非常充足的了，我1米9的个子坐在驾驶位非常的宽敞。就算座椅靠背调到最后，第二排也不会有什么影响。后备箱的空间也很满意，放两个行李箱也一点没有压力。

   2.0自吸发动机搭配电机的动力对一辆MPV车型来说不算弱了，开了这么久没觉得肉，跑起来还是蛮轻快的，这套混动系统调教得很不错，发动机介入是不会有感觉的，非常非常的平顺，就是发动机在高速上声音比较明显；动力匹配做的很好，Ecvt有别于传统cvt，平顺性极好极好，踩油门踩多少是多少，根本没有丝毫的延迟，更不会出现传统变速箱的顿挫。

   购车方面：编辑咨询了经销商，奥德赛目前优惠程度不错，最高可优惠 3.69万，售价低至20.23万，现车充足，颜色齐全。