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奔驰S级最高让利40.9万

上海泽进汽车 2024-11-14 11:58

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奔驰S 450L到店实拍,它是宝马7系的劲敌,外观优雅运动,前脸超大的格栅设计充满了强大的运动气势。这一代集合了霸气感以及奢华感。下方分段式的格栅更加有视觉冲击力,狭长的头灯设计时尚又很精致。侧身采用了很有优雅的线条设计豪华气场很足,C柱的造型非常流畅运动,简洁硬朗的轮毂更加帅气。

后排独立行政座椅椅背可于19°至43.5°进行自由调节,既可移动办公,又能深层放松。同时,腿托和脚托的调节行程分别增加了50毫米和10毫米,配合电动伸缩腿托按摩功能和肩颈部加热功能,将豪华舒适深入每一个细节。电动舒适后门可由后排乘客通过手势控制自动开合,也可由驾驶者控制,以充满仪式感的上下车过程,实现“以车载礼”的尊贵体验。而后排智能感应助理可根据后排乘客目光、手势和肢体语言,开启主动式照明系统等舒适配置,配合7英寸后排智能控制平板,让出行生活尽在掌控。主动式降噪系统可产生外界噪声的反向声波,从而打造更为私密的静谧座舱。

新车的侧面完美地展现了那条线的美丽,此外,该车还搭载了21英寸的劳伦斯古典六爪铬轮毂,组合了比平面低的轮胎,呈现出更直接的势头,去尾部的话,尾灯全部采用沉降式的构造,银色的装饰贯穿车尾,之后整个车的上部采用了上承式的构造,带来了更强的新鲜感。

接着我们再来看一下奔驰S450L的动力系统,这次的动力系统调整得还是比较明显的,搭载的是2.5T涡轮增压发动机,L6六缸设计,并且有48V的轻混系统与之匹配,动力不够电机来配,这是当下非常主流的设计。好处非常多,不但降低生产成本,而且对于油耗,厂家油耗积分都起到了非常积极的作用。这款发动机的最大功率367马力,峰值扭矩500N·m,传动部分是九挡手自一体的变速箱,变速箱采用的是前置后驱以及前置四驱的设计。这款车型是四驱系统,从尾部小伙伴们应该可以很轻松地辩论出来4MATIC。

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