东莞市懂车汽车租赁服务有限公司
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东莞骏耀懂车 2024-11-16 15:15
按照中国市场的“潜规则”,身为日产旗下最重磅的产品之一,全新一代奇骏理应该是一台四平八稳、按部就班换新的产品,因为没有谁敢在旧款车系还大受欢迎的时候让一切从头开始。但当全新一代奇骏正式登场时,它的变革让所有人都大吃一惊:全新架构、全新设计语言、全新动力链、全新悬架设计……日产在全新一代奇骏上可谓是毫无保留,毫不夸张地说全新一代奇骏除了“奇骏”这个名字以外几乎推翻了一切,紧凑级SUV的技术标准要被新奇骏所刷新了。
此外,日产可不仅仅做了"表面"工作,相比起日系产品矩阵里的其他车型,奇骏整体车身线条也更为凌厉。其以U-Shape力量感腰线由前脸一直延伸至车尾,显得一气呵成。并在19英寸切削式轮毂、悬浮式车顶、全新双色设计下,全新一代奇骏那种消费者所喜欢的"气宇轩昂、侠之必备"的大气设计,称其为"最佳SUV车身姿态"也毫不为过。
前排中央的扶手箱虽然不能伸缩,不过够长的尺寸还是可以给肘部带来支撑,只不过表面覆盖材质偏硬。
而与之匹配的,是日产全新一代CVT无级变速箱,其拥有8.2:1的高变速比范围,拥有变速快、响应快、输出平顺等特点。与发动机双剑合璧的结果,就是全新奇骏拥有204Ps的最大马力与300N·m的最大扭矩,而综合油耗却仅为5.8L/100km。
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