试驾奔驰E300L 我终于明白人们为什么非它不买了

   作为男士多多少少都讲究面子，奔驰E作为一款中大型豪华轿车，绝对能够撑得起这个面子。虽然奔驰E的受众逐渐年轻化，但是对于四十岁的男士而言，开着这款车行驶在路上，在外观设计上，前脸采用的家族式风格，这么多年以来，奔驰已经将其外观设计出神入化了，其实无须多言，一个奔驰的车标，就说明一切了。

   动力方面，新款奔驰E级延续了老款车型动力系统，E 260 L车型搭载带有48V轻混系统的1.5T直列四缸发动机，最大功率为184马力；E 300 L搭载2.0T低功率发动机，最大功率为258马力； E 350 L搭载带有48V轻混系统的高功率版2.0T发动机，最大功率为299马力。传动系统全系继续标配9速手自一体变速箱，并提供4MATIC全时四驱系统。底盘悬架方面依旧为前多连杆式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

   奔驰全新长轴距E级的同样不缺乏经典元素。例如独特的后三角窗设计，正是延续了迈巴赫车型的经典元素。此外，新车还使用了与S级轿车同款的隐藏式门把手。至于车身尺寸，奔驰全新长轴距E级的长/宽/高分别为5092mm/1880mm/1492mm,轴距相比现款加长了133mm，达到了3094mm。

   内饰方面，新款E级与老款车型相差不大，连屏的设计十分吸睛，并且轿车版与运动轿车版在整体造型与布局也也都相似，除了颜色上的差异就是方向盘的差异了。轿车版的欧翼式方向盘采用大面积钢琴烤漆材质，更加注重品质的呈现。而运动轿车版采用了尺寸更紧凑的双翼式平底方向盘，镂空的设计更注重运动气息。

   购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰E级目前优惠程度不错，最高可优惠 11.79万，售价低至33.12万，现车充足，颜色齐全。