宝马Z4 M40i 试驾：梦想保持不变

   每个人肯定都有一个跑车梦，想象着单手开跑车的感觉，想象着跑车拉风的外观，开出去也有面子，可一台跑车动不动就上百万，很多人都买不起。那么今天给大家带来一辆花50万就能买到家的跑车：宝马Z4 ，目前它的厂商指导价为48.88-63.38万元，而且还是国外进口车。宝马Z4是全球单排跑车最成功的车型，无论是销量还是质量都被很多人认可，然我们一起来看看这辆跑车吧。

   从侧面去看，宝马Z4的比例比较像是GT跑车，长车头、短小紧凑的车尾，驾驶员的位置几乎位于整个车体的后半部分，这样的好处一方面是为了造型，另一方面对于操控会有质的提升。

   流畅的线条贯穿前后，直至车尾仍然不遗余力地表达着一股强烈的运动气息。车尾虽短，却在末端仍然可以清晰地看到宝马车型上习惯的微翘风格。尾灯设计简洁而精致，与其认为是有意而为，倒不如当作是为了迎合尾部造型的需要。压低的车身使Z417英寸的轻合金车轮看上去动感十足

   内饰方面，新车全液晶仪表盘与10.25英寸中控屏是分开的设计，变速箱采用经典的电子挡把，旁边是多媒体系统的控制区，以及驾驶模式切换。整个中控台功能分区明确，但是新车未配备全新的iDrive 8车机系统。

   座椅部分，车内采用2座布局，并且标配了M运动型座椅（Vernasca真皮材质包裹）。 座椅的功能性方面，新车标配了座椅电动调节、记忆等功能。此外，顶配车型还搭载了座椅加热功能。

   动力方面，新车仍旧搭载2.0T四缸和3.0T直列六缸涡轮增压发动机，sDrive25i为入门版本的2.0T车型，最大功率197马力（145千瓦），最大扭矩320牛·米，0-100km/h加速6.7秒；顶配车型依旧是Z4 M40i的3.0T车型，最大功率340马力（250千瓦），最大扭矩500牛·米，0-100km/h加速4.5秒。M40i车型搭载M自适应悬架，高度降低的M悬架具有减振器调节功能，驾驶者可选择舒适型或运动型悬架。

   在如今这个时代还愿意延续手挡车型的品牌真的不多，这次全新宝马Z4的到来加上手动挡光环的加持，这一定会让那些痴迷于驾驶的人十分激动和开心，毕竟宝马的操控性可是其立足于市场的黄金招牌。