试驾宝马6系GT：2.0T+8AT，踩下油门，推背感喷涌而出

   当我们事业稳定、收入也渐渐“小康”起来，当初拮据的生活也有了很大的变化，曾经向往的车也不再是遥不可及的存在了。很多车主最常抱怨的就是自己的车油耗太高或是续航太差，可见这个问题的确是让人头大，宝马6系GT ( 参数 | 询价 | 图片 ) 在这方面表现大家都很关注吧。下面就一起来看看吧。

   在车身侧面，溜背车顶设计成为了宝马6系GT的加分之处。通过实拍图可以看出，平滑的线条从B柱一直延续到车尾部分，视觉效果比较出色。另外突出设计的腰线，也让这款宝马6系GT的侧面看起来有着较足的层次感。

   新BMW 6系GT作为年度款车型，整体改动并不大，但是根据宝马最新的设计语言做了调整和跟进。变化主要集中在前脸，新款车型采用了全新的中网造型，M包围套件也更新了样式，这就既提升了豪华感，又兼顾了运动性。

   当我们坐进宝马6系GT的车内，可能有些朋友会和宝马5系的中控布局联系在一起，因为作为同平台的产品，所以对内饰布局并没有进行大幅度改动，不过实际体验下来的话，还是可以从细节之处看出两者差异的。例如后门部分的GT标识以及加入发光组件的音响。与此同时，大面积软质材料包覆中控台，质感细腻的实木装饰板加以点缀，内饰座舱的档次感还是蛮不错的。

   就算抛开价格，6系GT也注定是一款小众车型，虽然它兼顾很强的实用性，并且还融合了轿车、旅行车、甚至是SUV的特征，但独特的外形很难被国人所认可。不过正如“GT”象征着盛大的旅行，随着市场开始向多元化发展、我想宝马这类GT车型也会像轿跑SUV那样，成为一个全新的细分市场。