领略创新BMWX7的不凡地位

   可能是因为我个人比较认同宝马这个品牌吧，如果只有100万左右的裸车预算，我肯定会选X7，宝马的机械性能底蕴深厚，而且有7系和X5珠玉在前，X7作为新推出打入百万级别的SUV旗舰车型，那诚意会是值得一提的。另外，我个人并不是很喜欢那些过于圆润的SUV，总觉得SUV就该棱角分明、粗犷大气一点。宝马的品牌持续发展没什么问题，这样就不用担心被遗弃了，况且，宝马的机械素养也不错，这是我喜欢的理由。

   在前保险杠部分，该车采用了巨大的贯穿式U形下部进气口，整体造型极具个性。的侧面线条看起来更硬朗，笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯。侧翼子板处是和7系类似的“曲棍球”设计，笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯，更加突出豪华感。此前概念版配备了隐藏式车门把手并没出现，但整车的侧面依然符合家族式的动感风格

   2024款宝马X7在外观方面，没有什么变化，延续了老款车型的设计风格，中网依然采用双肾格栅，大灯组采用分体式设计，上方为日间行车灯，保险杠两侧为大灯远近光，大灯随动转向为标配，根据不同车型，轮毂的造型也是不同，普通版车型排气采用双出式，M60i采用四出式设计，长宽高分别为5170x2000x1835毫米，轴距为3105毫米。

   中央屏幕部分这次采用了一体式悬浮曲面屏，12.3英寸的仪表盘加14.9英寸的中控屏幕，加上方正的边框造型，既有简洁轻便的感觉，也不失科技感。车机系统方面搭载了宝马最新的iDrive8操作系统，在独有的手势控制、语音控制等人机交互智能方面，功能的流畅程度以及使用体验都有很大的提升，像CarPlay、联网等的效率也有很好的提升。

   购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X7目前优惠程度不错，最高可优惠 26.77万，售价低至86.21万，现车充足，颜色齐全。