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上海昆泽汽车 2024-11-28 19:33
悍马EV是我个人最感兴趣的车型。作为传统硬派越野车品牌,悍马一直坚持大排量的动力形式,但经过了倒闭重生之后,悍马改头换面,抛弃了“油老虎”名号,改用更加环保的纯电动形式,也正因如此,悍马EV变得更加强悍。
动力方面,悍马EV搭载UItium奥特能平台的电驱动技术,一共有3台驱动电机,采用前一后二的结构布局,最大马力达到1000匹,峰值扭矩更是达到夸张的15592N·m,在Watts to Freedom模式下,百公里加速仅需要3秒。动力电池同样来自UItium奥特能平台,综合续航可以达到560km,并且支持800V的高压直流快充。
从侧面看,无论是车身突出的轮眉设计还是高腰线的窄侧窗设计都遵循燃油版的设计思想。同时,巨大的车身与全新的18英寸车轮以及AT越野胎匹配,与我们印象中的纯电动车不太一样。此外,新车的后部还增加了一个外部备用轮胎,突出了其核心的越野性能。
相对于威武霸气的外观,新车也是有着一颗“精致的内心”。车内在各类科技配置方面非常的出众。中控台上,悬浮式的全液晶仪表盘(12.3英寸)加上悬浮式的中控大屏(13.4英寸),为新车增添了几分应有的科技感,并且还保留了大量的实体按键,有利于驾驶员日常便捷式操作。在座椅的设计上,新车后排座椅还可按一定比例进行放倒,一定程度上提升了整体的空间利用率。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为5250*2379*1976mm(加上外挂备胎长度),轴距为3218mm,空间非常的宽敞。
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