全新路虎揽胜路试谍照曝光 细节升级/2022年上半年亮相

   既然被称为“黑武士”，就采用全身黑色的外观，用现在的Land Rover标准的轴距制作，前进的气格栅和侧鲨鱼的腮等装饰品由于位置的不同被“黑化”了，当然，这辆车有黑色轮子+黑色钳子，车的最后选择了两侧的双重排气，车后部区域搭载的SVatoot biography logo和代表体育版的红色logo，凸显了这辆车的区别，另外，屋顶的边缘设置了小型的磨砂板，两侧的尾灯是透明的盒子，夜间亮灯的话，绝对可以承认身份。

   揽胜底盘可以升到22厘米，采用的是双叉臂式独立悬架前悬架。车辆最小离地间隙，又称为底盘高度，是指汽车在最大承载力的时候，汽车底盘最接近地面的距离。底盘高度直接影响汽车的通过性。

   雅致奢华，由内而外 静于内蕴，精工奢华，由内而外焕发典雅光彩。全新一代路虎揽胜延续家族极具辨识度的尊贵风范，以典雅外观与奢华品质，打造一方远离外界喧嚣的宁静港湾。

   方向盘初段有虚位，但不算大，若以轿车标准论，在公路上转向的敏捷性和准绳度属于一般。入弯和快速变道时，高高的车身重心转移明显，侧倾幅度较大，以坐在后排的乘客感觉尤为显著。但它的过弯循迹性颇强，稍快入弯只会微微的推头，然后就有电子系统出动维护动态稳定，所以不必紧张。制动初段反应偏弱，但踩深一点，力量便足够强大起来。高速行驶时车身会下降，悬挂和转向的稳定性都颇高，车厢隔音也有真正豪华轿车的水平。此外，空调系统在烈日之下的效果极其出色。

   配置方面，这款车搭载了并线辅助、疲劳驾驶提示、主动刹车/主动安全系统等安全配置，更好地保障了驾乘人员的安全。而辅助配置方面，还搭载了自动泊车入位、HUD抬头显示、前/后驻车雷达等，在简化驾驶步骤的同时，也提升了一定的舒适性。

   大尺寸的黑色钢琴烤漆工艺进气格栅，尾部黑色烤漆扰流器匹配方形双边共四出排气，结合22英寸的黑色多辐轮辋并结合大尺寸亮红色刹车卡钳，让其显得虎虎生威！

   揽胜动力表现比较突出，中后段加速还有一定的动力反馈，日常超车轻轻松松。这个级别的车型对于消费者来说，品质和体验都有一定的保证。不知道该车符合您的需求吗？喜欢赶快关注一下吧！