奔驰GLC300：中型豪华SUV的不二之选

   作为奔驰的第二代中型SUV，GLC不仅改变了传统的命名方法，也在设计上重塑了中型SUV的标准。近年来，在德国豪华品牌中，奔驰与其它A、B两家在外观设计理念上有些背道而驰。宝马与奥迪逐渐将旗下新产品的设计融入更多硬朗的棱角，将设计风格化繁为简。而奔驰则不然，随着越来越多的车型更新换代，众多旧款车型的棱角统统被磨去，取而代之的是复杂交错的线条和圆滑的轮廓。当然你也能一眼看出新一代奔驰的家族基因，整体线条向圆润饱满转变，没有了之前GLK身上硬朗的线条，GLC无疑看起来更加时尚。虽然拥有典型的后驱车型的车身姿态，但GLC通过更倾斜的A柱让发动机舱与驾驶舱不再脱节，弱化了机械之美，但时尚感与城市感却表露无疑。车身后部宽厚而健硕的形象给人以充分的安全感，两侧水平横置的LED光源尾灯有很强的奔驰家族基因，简洁与优雅的设计意图一览无余。

   配置环节，奔驰GLC配备了L2级智能驾驶辅助系统，同时带有并线辅助、自动泊车等功能，这一点还是值得表扬；同时，奔驰GLC配备了车联网系统、OTA升级功能，且其支持语音交互、手机APP控车、CarPlay手机投屏功能，其功能性还是挺全面；常规配置方面，奔驰GLC带有电尾门、电动方向盘、HUD抬头显示、数字LED大灯、柏林之声音响，但缺少了方向盘加热功能。整体来看，奔驰GLC的科技配置、豪华配置基本挑不出毛病。

   动力方面，新车搭载了2.0 T发动机与48伏轻混动力系统，并配备了9速自动变速箱。其中，GLC 260 L车型的最大功率为150 kW，最大扭矩达到了320 Nm；而GLC 300 L车型的最大功率则为190 kW，最大扭矩更是高达400 Nm。

   内饰方面，新车延续了奔驰C级的设计风格，配备了12.3英寸液晶仪表盘和11.9英寸中控触摸屏，以及平底方向盘、圆形空调出风口和第二代MBUX智能交互系统。配置方面，新车标配全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动泊车入位、远程启动、语音连续识别、64色氛围灯、悬架软硬调节等功能。此外，新车还提供5座和7座两种座椅布局，以满足不同消费者的需求。

   总结:全新一代的奔驰GLC300，在同级别同系列车身当中，主要的竞争力非常强，对于当下年轻一代消费者来说，整体的年轻化和运动化表现也非常突出。