喜欢奔驰E级 动力选哪款合适？操控到底好不好？

   奔驰E260引领了豪华车走向高效节能的趋势。它给消费者提供了一个比奔驰E300更低端的选择，迎合了消费者多样化的选择，降低选择奔驰E级的购车成本，同时奔驰E260带来更小的排量更经济的燃油消耗，为消费者节省了的用车成本，这更是大大增强了奔驰E在行政级豪华车领域的竞争力。

   大灯造型与目前奔驰旗下SUV车型风格类似，通过细节处的统一，来提升车辆的品牌辨识度。可以看到大灯内部结构相比之前变得更精细，两段环绕式日间行车灯带，同时集成车前转向灯，点亮后格外传神；全系远近光灯组均为LED光源，支持自动大灯和延时关闭等功能，而且还可选装高配上的几何多光束样式。车头下方采用三段式运动前包围，两侧大尺寸导风槽配合内部横向辐条，让前脸显得更有攻击性。

   动力方面，E260L全系搭载184马力1.5T四缸发动机，与其匹配48V轻混系统，再次说明一下，该轻混电机串联与发动机皮带短，目的是为发动机补充一定量的低扭转速，满足一定情况下的熄火车内供电，以及滑行能量回收，对燃油经济性表现较其他主流混动车型对比微乎其微。

   方向盘换装了奔驰家族新款，左右双横辐造型增加了立体效果，在功能区域划分上也更清晰。其中左侧主要是驾驶辅助系统、右侧主要控制多媒体等，中央的上下左右依然采用触控方式，手感不俗。E300L尊贵型增加了包含车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别和自适应巡航在内的驾驶辅助组件增强版。另外，方向盘的尺寸偏大，握感尤其饱满，皮质的触感也比较细腻。

   奔驰全新一代E级不仅在外观设计上令人耳目一新，内饰设计也在传承老款E级车型稳重豪华的内饰设计基础上，将科技感发挥到了极致。动力方面，全系E级全系搭载M264 2.0T发动机，让消费者不用再担心1.5T动力是否够用问题。从历代奔驰E级的销量和关注度来看，奔驰E级都是当之无愧的中大型豪华轿车标杆。奔驰全新一代E级的表现如何？你爱了吗？