旗舰之选，广汽本田冠道

   作为广汽本田唯一以豪华作为主要营销概念的产品，冠道同时也是品牌产品线平均价格最高的一款车，从上市至今市场表现不俗。2020年改款后，冠道迎来了新的产品周期，硕大无朋的尺寸加上五座设计让这款本田目前在华最顶级的SUV一改本田一贯“从小尺寸里挤出大空间”的方式，真正有了“阔”起来的资本。

   前脸就体现出了明显的层次感，中央位置结合六边形造型，以车标增添辨识度。两侧搭载LED灯组，上方则结合较为粗壮的金属镀铬条，下方使用金属材质造成弯曲感，并将下包围进行熏黑设计，搭载LED雾灯，底部L型的日间行车灯辨识度较高，车内有自动点亮和自适应远近光源，车头设计的较为扁平。

   底盘方面，这款车的调校还是以舒适性为主，路面细小的震动都能被过滤的干净到位。另外，冠道配备了ANC主动降噪技术，这令其NHV方面的表现非常不错，一路上对胎噪、风噪的抑制表现突出，也只有当我们激烈驾驶时，才能感到更多发动机的咆哮。

   车内设计用如今的眼光来看虽然稍显过时，但是出色的用料以及大量软性材质营造出了国产本田最豪华的内饰氛围。得益于2820mm的轴距，再加上本田“空间魔术师”的称号，后排座椅翘起二郎腿都毫无压力，座椅填充物也是恰到好处的舒适，即便长时间乘坐也不会觉得劳累。值得称赞的是，冠道全系标配了主副驾的电动座椅，副驾座椅最多支持6向调节。

   舒适空间，满足全家所需 对于新中产人群来说，家庭幸福在他们最为看着的一环。冠道对于空间的理解也是全方位的，不仅仅体现在大和舒适，也体现在细节和整体氛围的营造。在空间设计上，豪华大五座是广汽本田冠道打造的核心价值所在，它并不像那些同时满足5座和7座的车型一样压缩了第二排空间，冠道在一开始就没有考虑形同虚设的第三排，而是尽可能地让第二排舒服起来，无论成人还是小孩在后排都可以轻松将腿伸直，再配合多角度调节的座椅，让躺坐也成为可能，几乎实现了犯规的后排乘坐体验。在保证后备箱够用的情况下，比例放倒也能够得到一个更大的尾箱空间，平衡了后排乘坐体验也保障了极佳的装载能力。

   购车方面：编辑咨询了经销商，冠道目前优惠程度不错，最高可优惠 6.38万，售价低至17.79万，现车充足，颜色齐全。