东莞埃尔法限时优惠 目前90万元起售

作为换代车型，全新一代丰田埃尔法基于TNGA-K平台打造，外观、内饰以及功能配置相比上一代车型均实现了改进升级，动力方面搭载由2.5升自然吸气发动机和电机组成的油电混合动系统。

动力方面，新车提供2.5L燃油与2.5L混动两种动力总成，2.5L发动机的最大功率205马力，传动系统匹配模拟10速CVT变速箱。混动车型搭载了丰田THSⅡ系统，系统综合最大功率250马力，匹配E-CVT无级变速箱，两种动力均有两驱和四驱车型可选。

埃尔法双擎动力系统采用2.5L+电机作为动力源，变速器则是E-CVT电子变速器，埃尔法双擎使用的是2AR-FXE歧管喷射直列四缸2.5L自吸发动机，其使用了阿特金森循环技术，压缩比为12.5：1，最大功率为86kW，峰值扭矩为198N·m，而埃尔法双擎悬架依旧使用前麦弗逊后多连杆结构，并且在埃尔法车系上，后悬架的多连杆结构设计经过优化的E型多连杆，其占用车内空间较小。

内饰部分变得更有意思，驾驶部分并没有太多创新的设计，大角度倾斜的悬浮式中控屏幕甚至不是最新的设计风格，不过放在这个级别的车型上并无不妥。后排才是换代的关键所在，两张头等舱座椅自然必不可少，不过新款迎来了装备的升级，在保留过去功能的情况下，加入了更多具有科技元素的设计，如触摸屏等，让后排更有头等舱的风采。

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